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【48812】合肥长江西路高架起10个“限高门” 智能限高禁行大卡车_楼市资讯
今后再想躲过交警将大卡车开上长江西路高架,难了。记者从市要点局得悉,长江西路高架将首先运用升降式限高架,该工程是全国首个智能限高体系。将来,合肥一切已建成的高架、立交桥都将连续运用这种限高架,把大、重型车辆挡在高架桥之外。
不同于固定限高架,这批将“落户”长江西路高架的10个智能限高架可谓更有“神通”。它们将“看守”在长江西路高架10处高架桥进口,每日24时至次日5时主动调理为限高2.5米,保证夜间无交警现场管控状态下制止超高超载卡车驶入高架道路,其他时段按5米限高操控。
并且,一旦有超支车辆“硬闯”,就会磕碰触发限高架上的报警抓拍及视频监控子体系,随后会报警并进行抓拍,其违法信息就会马上被交警记录在案。因为限高2.5米时段没有公交车运营,所以不会对公共交通形成影响。
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